הרוכב לאוטובוסים: הפרדיגמה השלטת לתכנון שבילי אופניים בישראל פשוט לא נכונה.
אופנידן - נתיבי איילון
עקרונות לתכנון שבילי האופניים בירושלים
תוך שנתיים: 150 ק"מ של נתיבי אופניים בינעירוניים בגוש דן
תוך שנתיים: 150 ק"מ של נתיבי אופניים בינעירוניים בגוש דן
הרוכב לאוטובוסים: הפרדיגמה השלטת לתכנון שבילי אופניים בישראל פשוט לא נכונה.
מי ייקח את האחריות על שבילי האופניים בישראל? - גלובס
הרוכב לאוטובוסים: הפרדיגמה השלטת לתכנון שבילי אופניים בישראל פשוט לא נכונה.
אופנידן - נתיבי איילון
הרוכב לאוטובוסים: הפרדיגמה השלטת לתכנון שבילי אופניים בישראל פשוט לא נכונה.
הרוכב לאוטובוסים: הפרדיגמה השלטת לתכנון שבילי אופניים בישראל פשוט לא נכונה.
מסלול רכיבות אופניים והנאות בוינה ובחבל זלצבורג | המסלול של כליל – המדריך לאוסטריה
עקרונות לתכנון שבילי האופניים בירושלים
תחבורת אופניים בישראל – אקו-ויקי
עדכונים להנחיות לתכנון שבילי אופניים
הרוכב לאוטובוסים: איך עושים שביל אופניים איכותי
הרוכב לאוטובוסים: הפרדיגמה השלטת לתכנון שבילי אופניים בישראל פשוט לא נכונה.
הרוכב לאוטובוסים: הפרדיגמה השלטת לתכנון שבילי אופניים בישראל פשוט לא נכונה.
מי ייקח את האחריות על שבילי האופניים בישראל? - גלובס
מפת שבילי אופניים בתל אביב וגוש דן - Bike to Work
עדכונים להנחיות לתכנון שבילי אופניים
נתיבי אופניים, לא מה שחשבתם: מה אפשר ללמוד מהעולם - גלובס
מאות קילומטרים של שבילי אופניים: התוכנית של משרד התחבורה - גלובס
